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安全人机工程

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人参与
开课院校 武汉理工大学
建议学习时长 32 课时
学科分类 安全科学与工程
适用专业 安全工程专业
  • 第二章 人机系统
    1. 2.1 人机系统概述
    2. 2.2 人机功能分配及人机系统事故模式
  • 第三章 人的特征
    1. 3.1 人体测量
    2. 3.2 人的生理特征
    3. 3.3 人的心理特征
  • 第四章 人的作业疲劳与可靠性
    1. 4.1 作业疲劳及其测定
  • 第五章 机的特性与可靠性
    1. 5.1 机械的分类及基本结构
  • 第六章 人机界面设计
    1. 6.1 人机界面概述及其设计原则
    2. 6.2 信息显示装置设计
    3. 6.3 控制装置设计
    4. 6.4 控制器和显示的布置
  • 第七章 作业环境与作业空间
    1. 7.1 作业环境
    2. 7.2 作业空间
  • 第八章 人机系统事故分析及安全设计
    1. 8.1 人机系统事故成因分析
    2. 8.2 安全防护设计
  • 第九章 人机系统安全评价
    1. 9.1 人机系统分析方法
    2. 9.2 人机系统的可靠性分析
    3. 9.3 人机系统评价

安全人机工程学是从安全的角度和着眼点,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。它作为人机工程学的一个应用学科的分支,以安全为目标、以工效为条件,将与以安全为前提、以工效为目标的工效人机工程学并驾齐驱,并成为安全工程学的一个重要分支学科。研究人、机械、环境三者之间的相互关系,探讨如何使机械、环境符合人的形态学、生理学、心理学方面的特性,使人一机械一环境相经协调,以求达到人的能力与作业活动要求相适应,创造舒适、高效、安全的劳动条件的学科。

1.安全人机工程概论

    人机工程学的定义、起源与发展,安全人机工程学的产生,安全人机工程学与相关学科的关系,安全人机工程的研究方法。

    重点:安全人机工程的定义、学科特点,安全人机工程的研究内容,人机界面的概念。

     难点:安全人机工程的定义,人机界面的概念

2.人机系统

    人机系统类型及功能,人机系统的基本模式、人机功能分配,人机系统事故模式与应用。

    重点:人机系统的基本类型,人机系统的基本模式,人机功能分配方法,人机系统事故模式

    难点:人机功能分配方法,人机系统事故模式

3.人的特征

    人体测量的基本知识、人体测量中的主要统计函数以及常用的人体测量数据,人的生理特性、人的心理特性。

    重点:人体测量的基本知识,人体测量数据的应用,感觉和知觉的基本概念,人的心理特征。

    难点:人机测量数据的主要统计函数及应用,感觉和知觉的差异。

4.人的作业疲劳与可靠性

    劳动强度、作业疲劳及其测定,作业疲劳与安全生产,人的可靠性

    重点:劳动强度的分级,疲劳产生的机理、种类和测定方法

    难点:人的失误与可靠性分析

5.机的特性与可靠性

    机械的分类及基本结构,机械的危害因素及安全特性,机械设备的可靠性

    重点:机械的分类,机械的危害因素,零部件的失效与分析,机械设备的可靠性分析

    难点:零部件的失效分析,机械设备的可靠性分析

6.人机界面设计

    人机界面的基本概念,信息显示装置的类型及设计,控制装置的类型及设计,控制器与显示器的布置和相合性。

    重点:人机界面的基本概念,信息显示装置的类型及设计,控制装置的类型及设计,控制器和显示器的相合性及布置方法

    难点:控制器和显示器的布置

7.作业环境与作业空间

    作业环境的基本概念,典型作业环境及基本要求,作业空间安全设计。

    重点:作业环境的设计要求和控制措施,作业场所空间布置,作业姿势与作业空间

    难点:作业环境的控制措施,作业场所、作业姿势的布置方法

8.人机系统事故分析及安全设计

    人机系统事故成因分析,事故发生规律模型,人机系统事故控制基本策略,人机系统安全设计。

    重点:人机系统事故成因分析,人机系统事故发生规律模型,人机系统事故控制的基本策略,人机系统安全设计

    难点:人机系统事故成因,人机系统事故控制方法,人机系统安全设计。

9.人机系统安全评价

    人机系统分析方法,人机系统的可靠性分析,人机系统评价

    重点:人机系统分析方法,人机系统的可靠性分析,人机系统安全评价

    难点:人机系统分析的方法、步骤及应用,人机系统评价方法

10.安全人机工程的应用

    安全人机工程在汽车设计、矿业安全、桥式起重机系统设计、视觉显示终端工作站设计等领域的应用。

    重点:安全人机工程在汽车设计、矿业安全、桥式起重机系统设计以及视觉显示终端工作站设计等领域的应用。

    难点:安全人机工程学实践应用的方法和步骤

课程团队

牛奕

武汉理工大学

牛奕

武汉理工大学

2013年毕业于中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,获安全科学与工程专业博士学位。毕业后在武汉理工大学资源与环境工程学院从事燃烧、火灾安全等方面的教学科研工作。近年来参加了包括过国家自然科学基金,国家科技支撑计划在内的多项科研项目,并致力于高原低压低氧等特殊环境下的燃烧和火灾发展机理方面的实验和数值模拟研究,研究成果发表在《Proceedings of the Combustion Institute》、《Advanced Materials Research》等国内外重要期刊上。

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